Banyak penggemar penerbangan bermimpi tentang sebuah kantor atau tempat kerja yang dilengkapi dengan kokpit prop turbo, jet kecil, jet jumbo maskapai penerbangan, atau jenis pesawat lainnya saat berada ribuan kaki di atas air. Perasaan terakhir terbang dan kebebasan menguasai bahkan sebelum lepas landas.
Banyak pilihan bisa membingungkan pada awalnya. Haruskah seseorang memilih maskapai regional atau besar? Apakah penerbangan bisnis atau charter lebih atraktif? Banyak pertanyaan muncul tentang masing-masing bidang.
Berikut beberapa pilihan karir sebagai pilot yang dapat dilakukan sebagai pilot.
Regional Airlines
Banyak pilot penerbangan memulai karir mereka sebagai Petugas Pertama (Co-Pilot) dengan maskapai regional dan menggunakan maskapai regional sebagai “batu loncatan” untuk mengumpulkan jam dan pengalaman penerbangan yang diperlukan. Untuk sebagian besar maskapai ini beroperasi sebagai CRJ 100/200, DASH8 – Q400 dan Embraer seperti ERJ 145, ERJ 170/190.
Major Airlines
Bagi banyak pilot, pekerjaan utamanya adalah menjadi pilot penerbangan. Pilot penerbangan utama menerbangkan penumpang atau barang ke kota domestik dan internasional kelas menengah dan besar. Maskapai ini mengoperasikan pesawat jet besar yang diproduksi oleh Boeing seperti B737, B757, B777, dan Airbus seperti A320, A330. Karena ini membutuhkan lebih banyak jam pengalaman, biasanya pilot hanya berlaku setelah mendapatkan pengalaman dengan maskapai regional, perusahaan besar, atau cabang militer.
Penerbangan Korporat dan Bisnis
Pilot komersial jenis ini biasanya terbang ke jet perusahaan high-end, untuk perusahaan, bisnis, dan untuk orang kaya dan terkenal. Pada tanggal 1 April 2017, ada 22.368 jet bisnis di seluruh dunia. Untuk periode lima tahun mendatang, Textron Aviation harus memimpin pasar produsen penerbangan bisnis dengan pangsa pasar 22,8%, diikuti oleh Bombardier dengan 20,4%, Embraer dengan 16,6%, Gulfstream dengan 15%, Dassault dengan 8,4% dari jumlah produsen lainnya. dengan 16,9%. Perusahaan atau bisnis yang terbang biasanya cukup bagus, tapi datang dengan jadwal yang tidak biasa. Seorang pilot sering on-call, atas keinginan klien yang harus segera pergi.
Pilot Kargo
Pilot kargo menggunakan paket, surat, kargo, dan kargo yang sensitif waktu, seperti cek bank, paket ekspres, barang makanan yang mudah rusak, dan lebih ke kota kecil dan besar. Misalnya, ada beberapa perusahaan kargo udara utama di Amerika Serikat, Kanada, dan negara-negara lain seperti UPS, FedEx, DHL, yang mengoperasikan pesawat jet besar seperti B757, B767, B747, A321. Ada juga kapal kargo besar yang mengoperasikan mesin kembar kecil hingga turboprop dan pesawat jet kecil.
Piagam pilot
Piagam pilot menerbangkan penumpang yang membayar tiket ke destinasi pilihan mereka, seperti tuntutan layanan termasuk kargo. Rentang rute pada pesawat terbang berbeda.
Instruktur Penerbangan atau Jenis Penilaian
Jenis karir percontohan ini memungkinkan untuk mengajari pilot bercita-cita tinggi, pilot baru, dan pilot veteran dalam seluk-beluk terbang. Instruktur dapat mengajar di perguruan tinggi penerbangan, untuk penerbangan, dll. Lebih lanjut tentang seorang instruktur karir Rating Rating dapat ditemukan di sini.
Pilot Ambulans Medis dan Udara
Juga dikenal sebagai pilot EMR, jenis pilot ini terbang untuk berbagai situasi medis – untuk situasi darurat yang ekstrem, penerbangan seumur hidup, pengiriman organ, transportasi pasien non-darurat, dan lain-lain. Pilot ini biasanya mengoperasikan helikopter, karena ini adalah pesawat yang paling nyaman di kota-kota besar atau di daerah pegunungan.
Pilot Pelayanan Pemerintah
Pilot pemerintah adalah pegawai pemerintah penuh waktu yang melakukan layanan seperti lokasi kebakaran dan penindasan, pengawasan, misi pertahanan nasional, dan inspeksi wilayah udara dan peralatan. Pekerjaan pemerintah meliputi menerbangkan sebuah kapal tanker atau pesawat terbang untuk dinas kehutanan, terbang di militer, atau terbang sebagai pilot uji coba. Pekerjaan ini datang dengan gaji dan tunjangan yang baik.
Pilot Militer
Kita sudah tahu apa yang harus dilakukan pilot militer sebagai bagian dari uraian tugas mereka, namun perlu diingat bahwa tidak semua pilot militer ditugaskan untuk berperang. Pilot militer bisa terbang ke pesawat terbang terbaru, dibayar untuk melatih, mengumpulkan jam terbang ke lisensi pilot yang diberi nilai sipil, dan juga mendapatkan bayaran saat bertugas aktif setelah menyelesaikan pelatihan pilot lanjutan mereka.
